LE MUST EN MATIERE DE SUSPENSION POUR SUR-RON
• Tête en aluminium massif usiné 7075 T6,
• Réservoir long avec une capacité importante,
• Shaft en acier chromé,
• Œillets spécifiques avec rotules,
• Piston à haut débit,
• Ressort négatif puissant, tarage au choix 350 450 550 ou 600 lb
• Plage de compression réglable plus importante,
• Technologie HBC réglable de l'extérieur
• Légèreté
• Qualité d'usinage et traitement des surfaces
Descriptif détaillé du ARMA MX
Taille 267 x 87
· Livré avec un ressort (tarage au choix)
· Ajustable sur 4 voies : Compression Basse Vitesse (LSC) - Compression Haute Vitesse (HSC) - Rebond Basse Vitesse (LSR) et réglage spécifique HBC
· Circuit rebond et compression indépendants pour des réglages précis et fiables
· Revêtement de surface ultra-basse friction, joints très basse friction pour un seuil de déclenchement EXTrèmement bas
· Pression du réservoir IFP ultra-basse (55psi) pour améliorer la sensibilité
· Pas de cavitation grâce à une technologie unique de circulation d’huile
· Piston et chambre d’huile à très grands débits, pour une performance hydraulique optimale
· Progressivité sur les 15% de fin de course pour éviter les talonnages
Nos produits UPGRADE pour SUR-RON Light Bee se montent aisément
Cependant si vous éprouvez des difficultés ou avez des doutes n’hésitez pas à faire appel à un professionnel spécialisé dans les UPGRADE SUR-RON
