Deluxe 500
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7 290,00 €
TTC

MOTO FANTIC CABALLERO SCRAMBLER DELUXE 500cc

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Description

L’élégance scrambler au service de la polyvalence – Euro 5+

La Caballero 500 Deluxe incarne l’équilibre parfait entre style urbain, esprit scrambler et capacités tout-terrain légères.
Élégante, branchée et pleine de caractère, elle s’adresse aux motards qui veulent une moto aussi à l’aise en ville que sur les chemins, sans compromis sur le style ni sur le plaisir de conduite.

Basée sur la plateforme de la Caballero 500 Scrambler, la version Deluxe se distingue par ses coloris exclusifs et ses détails soignés, tout en conservant une vraie polyvalence route/off-road.

Un scrambler chic et polyvalent

Conçue pour s’adapter à tous les terrains, la Caballero 500 Deluxe permet de passer sans effort :

  • des rues urbaines,
  • aux routes sinueuses,
  • jusqu’aux chemins et sentiers légers.

Son châssis et son moteur ont été pensés pour offrir une expérience de conduite fluide, équilibrée et intuitive, quel que soit le terrain choisi.

Nouveau moteur 460 cc – Cuore Italiano 🇮🇹

Comme les versions Scrambler et Rally, la Caballero 500 Deluxe adopte le nouveau monocylindre DOHC de 460 cc, entièrement conçu, développé et assemblé en Italie par Motori Minarelli.

  • Moteur Euro 5+ compact et léger (moins de 40 kg)
  • Distribution double arbre à cames avec culbuteurs à doigt
  • Piston forgé issu de la compétition
  • Couple généreux et puissance sportive
  • Accessible permis A2

Un moteur expressif et moderne, qui allie émotion, fiabilité et plaisir de pilotage.

Embrayage anti-dribble

L’embrayage anti-dribble améliore la sécurité et le confort de conduite, en limitant le blocage de la roue arrière lors des rétrogradages.
La commande au levier est plus douce et plus fluide, idéale en usage urbain comme sur routes sinueuses.

Ride by Wire & modes de conduite

Le système Ride by Wire assure une gestion électronique précise de l’accélérateur.

Deux modes de conduite sont disponibles :

  • Street : pour la route et la ville
  • All Terrain : pour les chemins et surfaces dégradées

Les assistances électroniques optimisent sécurité et confort dans toutes les situations.

Performances & technologie

Échappement Arrow – Made in Italy

Le système d’échappement en acier inoxydable à double silencieux, signé Arrow, est optimisé par analyses CFD 3D pour :

  • Améliorer le rendement moteur
  • Réduire les pertes de charge
  • Offrir une sonorité authentique et valorisante

Refroidissement optimisé

Le nouveau radiateur d’huile maintient le moteur dans sa plage thermique idéale, même lors d’utilisations soutenues.

Tech Pack haut de gamme

  • Plateforme inertielle
  • ABS cornering déconnectable
    • Mode Full-Off
    • Mode Rear-Off

Un niveau d’équipement rare dans la catégorie.

Instrumentation LCD 3,5”

L’écran LCD Bonded Interface de 3,5 pouces offre :

  • Rétroéclairage adaptatif
  • Traitement anti-reflets
  • Lecture parfaite quelles que soient les conditions

Toutes les informations essentielles sont accessibles instantanément.

Châssis & suspensions

Le cadre monotube en acier garantit précision de conduite et stabilité, sur route comme en tout-terrain léger.
Le réglage hydraulique optimisé du mono-amortisseur assure un excellent compromis entre confort et efficacité.

Pneus & contrôle

La Caballero 500 Deluxe est équipée de Pirelli Scorpion Rally STR :

  • Avant : 110/80 – 19
  • Arrière : 140/80 – 17

Des pneus polyvalents offrant adhérence, sécurité et contrôle sur tous types de surfaces.

Ergonomie & design raffiné

La version Deluxe se distingue par un design soigné et intemporel :

  • Guidon OffRoad avec barre transversale et protection
  • Largeur réduite de 30 mm
  • Nouvelle selle à adhérence renforcée
  • Selle élargie côté passager pour plus de confort
  • Nouveau système de déverrouillage rapide de la selle par clé

Éclairage Full LED

  • Phare Full LED avec feu de position circulaire à 24 LED
  • Logo Fantic intégré
  • Clignotants LED avant et arrière

Visibilité optimale et identité visuelle forte.

Coloris disponibles

  • Gris – élégant et intemporel
  • Cuivre – moderne, audacieux et distinctif

En résumé

Scrambler A2 élégant et polyvalent
Parfait en ville comme sur chemins
Moteur italien performant
Technologie premium
Design exclusif et raffiné

Détails du produit

Type de moteur
Monocylindre, 4 temps, refroidi par liquide, 4 soupapes DOHC
Cylindrée
463 cc
Suspension avant
FANTIC FRS Ø 41 mm inversée
Suspension arrière
Mono amortisseur FANTIC FRS - Réglable
Poids à sec
150 kg
Démarrage
Électrique
Réservoir
12 l
Alimentation
Injection électronique - corps papillon Ride By Wire ø 46mm
Boîte de vitesse
6 V
Freins avant et arrière
Disque AV flottant ø 320 mm - Disque AR ''Wave'' ø 230 mm
Conso moyenne
4,2 l/100 km
Matière du cadre
Simple berceau dédoublé en acier CrMo
Pneumatique avant et arrière
AV 110/80 R19, AR 140/80 R17
Admission
Injection électronique par ATHENA GET – avec corps d’injection de ø 40mm
Embrayage
Multidisque à bain d’huile
Boite à clapet
4 valves
Emission CO2
97 g/km
Echappement
double silencieux ARROW
Bras oscillant
Suspension progressive par basculeur en acier avec section variable
ABS
ABS Continental à deux canaux (désactivable)

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