CABALLERO EXPLORER 500CC
CABALLERO EXPLORER 500CC
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Cette moto dispose d'équipements haut de gamme qui la rend idéale pour les voyages tout terrains
Le Caballero Explorer présente de nombreuses améliorations par rapport aux anciens scramblers :
Guidon avec barre transversale
Garde-boue avant, plaque de protection du moteur
Grille de protection des phares,
Pneus tout-terrain
D'autres nouveaux accessoires ont été ajoutés tels que :
L'emblématique sacoche de réservoir
Le cadre porte-sac arrière
Le cadre porte-sac latéral ainsi qu'un sac latéral de 17 litres
Les barres de protection latérales idéales pour protéger la moto même dans les conditions les plus extrêmes
Nouveau coloris pour le réservoir, blanc et bronze
Les nouvelles plaques latérales et frontales présentent un nouveau design graphique spécialement créé pour le modèle Explorer
Fiche technique
- Type de moteur
- Monocylindre 4 temps, Refroidissement Liquide
- Cylindrée
- 449 cc
- Suspension avant
- FANTIC FRS ø43mm inversée avec régulation hydrauliqu
- Suspension arrière
- Mono amortisseur FANTIC FRS - régulation hydraulique
- Hauteur de selle
- 860 mm
- Démarrage
- Démarrage électrique
- Réservoir
- 12L
- Boîte de vitesse
- 6 V
- Poids
- 150 kg
- Freins avant et arrière
- Disque AV flottant ø 320 mm - Disque AR ''Wave'' ø 230 mm
- Conso moyenne
- 4,2 l/100 km
- Puissance maximale
- 29,5 kW @ 7100 rpm
- Couple maximale
- 43 Nm @ 6000 rpm
- Matière du cadre
- Simple berceau dédoublé en acier CrMo
- Pneumatiques avant et arrière
- AV 110/80 R19, AR 140/80 R17
- Admission
- Injection électronique par ATHENA GET – avec corps d’injection de ø 40mm
- Embrayage
- Multidisque à bain d’huile
- Emission CO2
- 97 g/km
- Echappement
- Double silencieux ARROW
- Bras oscillant
- Suspension progressive par basculeur en aluminium avec section variable
- Homologation
- Euro5