CABALLERO Rally 125

Le scrambler 125 le plus off-road de la gamme – Euro 5+

Conçue pour les motards qui recherchent un design authentique, un caractère affirmé et de véritables capacités tout-terrain, la Caballero 125 Rally incarne l’ADN off-road à l’état pur.

Suspensions rehaussées, roue avant de 21 pouces, protections renforcées et look radical : cette version Rally est la plus extrême de la gamme 125, prête à affronter aussi bien la route que les chemins les plus exigeants.

ADN Rally – pensée pour l’aventure

La Caballero 125 Rally se distingue par un équipement spécifiquement développé pour le tout-terrain :

• Suspensions avant et arrière rehaussées
• Débattement important pour absorber les terrains accidentés
• Roue avant de 21” pour une stabilité maximale en off-road
• Garde-boue avant haut
• Plaque numéro avant
• Sabot moteur
• Grille de protection du phare

Un ensemble pensé pour offrir robustesse, fiabilité et contrôle, même dans les conditions les plus difficiles.

Moteur Minarelli 125 – Puissance & innovation

La Caballero 125 Rally est animée par le moteur Minarelli 125 cc 4 temps à injection électronique, homologué Euro 5+, référence dans sa catégorie.

Technologies embarquées :

• Variable Valve Actuation (VVA) pour une courbe de couple et de puissance optimale
• Injection électronique EFI
• Embrayage anti-dribble pour plus de sécurité
• Carter moteur compact réduisant les pertes de charge
• Réduction de l’effort à l’embrayage jusqu’à 20 %

Un moteur moderne, souple et fiable, aussi à l’aise sur route que lors des sorties off-road.

Système d’échappement optimisé

Le nouveau système d’échappement, homologué Euro 5+, a été conçu pour :

• améliorer les performances,
• réduire les émissions,
• conserver une sonorité expressive.

Les protections thermiques en carbone apportent une touche premium et renforcent la résistance thermique.
L’admission moteur optimisée garantit une excellente réactivité, quel que soit le terrain.

Châssis & performances tout-terrain

Cadre monotube acier

Le cadre monotube en acier assure rigidité, précision et stabilité, aussi bien sur route qu’en tout-terrain.
L’angle de direction revu améliore encore le contrôle et la sécurité.

Suspensions FANTIC FRS

• Fourche inversée 41 mm à l’avant
• Mono-amortisseur arrière réglable

Les réglages sont entièrement personnalisables :

• compression
• détente
• précharge
• Débattement : 200 mm
• Garde au sol : 280 mm

Roues & pneus Rally

Pour la première fois sur un 125 Caballero, la version Rally adopte :

• Pirelli Scorpion Rally STR
• Avant : 90/90 – 21
• Arrière : 140/80 – 17

Une configuration idéale pour maximiser traction, stabilité et contrôle en off-road.

Tech Pack haut de gamme

Unique dans le segment des 125 scrambler :

• ABS déconnectable
• Mode Full-Off
• Mode Rear-Off

Parfait pour profiter pleinement du tout-terrain.

Ergonomie & confort

Malgré son orientation off-road, la Caballero 125 Rally reste confortable au quotidien :

• Largeur réduite de 30 mm
• Nouvelle selle à adhérence améliorée
• Selle redessinée, plus confortable pour le passager
• Position de conduite naturelle et sécurisante
• Nouveau système de déverrouillage rapide de la selle par clé

Instrumentation LCD 3,5”

L’écran LCD Bonded Interface 3,5 pouces offre :

• Rétroéclairage adaptatif
• Traitement anti-reflets
• Interface claire et intuitive

Deux modes de conduite sont disponibles :

• Street
• All Terrain

Éclairage Full LED

• Phare Full LED avec feu de position circulaire à 24 LED
• Logo Fantic intégré
• Clignotants LED avant et arrière

Visibilité optimale et signature visuelle forte.

Design & coloris

La Caballero 125 Rally affiche un look radical et iconique :

• Coloris exclusif Sabbia
• Détails robustes et fonctionnels
• ADN off-road assumé

En résumé

✔ Scrambler 125 Rally ultra off-road
✔ Roue avant 21” & suspensions longues courses
✔ Moteur Minarelli Euro 5+ avec VVA
✔ ABS déconnectable
✔ Look aventurier et équipements renforcés